Sau chặng mở màn tại Australian Grand Prix, các đội đua gần như không có thời gian nghỉ ngơi khi lập tức di chuyển đến Chinese Grand Prix trên đường đua Shanghai International Circuit. Đây sẽ là cuối tuần đầu tiên của mùa giải 2026 áp dụng thể thức Sprint Race, hứa hẹn mang đến thêm nhiều kịch tính.

Tại Melbourne, Mercedes đã thể hiện sức mạnh vượt trội khi giành cú đúp với chiến thắng của George Russell và vị trí thứ hai của Kimi Antonelli. Tuy nhiên, Ferrari cho thấy họ vẫn là đối thủ đáng gờm nhất ở thời điểm hiện tại.

Ngay ở vòng xuất phát tại Australia, Charles Leclerc đã có cú đề-pa cực nhanh để vượt qua Russell và gây áp lực lớn trong những vòng đầu. Dù vậy, lợi thế tốc độ cùng chiến thuật hợp lý của Mercedes cuối cùng vẫn giúp tay đua người Anh giành chiến thắng.

Trong khi đó, hai đại diện của Tây Ban Nha là Fernando Alonso và Carlos Sainz bước vào chặng Trung Quốc với nhiều dấu hỏi. Alonso đã phải bỏ cuộc tại Melbourne khi chiếc xe của Aston Martin gặp vấn đề kỹ thuật. Tay đua kỳ cựu chỉ chạy được 15 vòng với hai stint liên tiếp nhằm thu thập dữ liệu cho động cơ Honda mới.

Do thời gian chuẩn bị quá gấp rút, Aston Martin gần như không thể mang đến bất kỳ nâng cấp nào cho chiếc AMR26 tại Thượng Hải. Với thể thức Sprint Race khiến lịch thi đấu dày đặc hơn, mục tiêu hoàn thành trọn vẹn cuối tuần đua cũng đã được xem là thành công với Alonso.

Trong khi đó, tình cảnh của người đồng hương Tây Ban Nha, Sainz có phần tích cực hơn. Tay đua người Madrid đã hoàn thành toàn bộ 58 vòng tại Australia, dù chỉ xếp thứ 15 do gặp vấn đề ở cánh gió trước khiến chiếc xe thiếu lực ép khí động học. Tại Trung Quốc, anh hy vọng chiếc xe sẽ ổn định hơn để có thể cạnh tranh điểm số.

Theo lịch thi đấu, chặng Chinese Grand Prix 2026 sẽ bắt đầu từ ngày 13/3 với phiên chạy thử đầu tiên và vòng phân hạng Sprint. Cuộc đua Sprint diễn ra ngày 14/3, trước khi vòng phân hạng chính và cuộc đua chính thức 56 vòng khép lại cuối tuần tốc độ vào ngày 15/3.